Se eu tiver tempo nos fins de semana, definitivamente quero usar minhas próprias mãos para cozinhar alguns bons pratos e entreter familiares e amigos.
Um fogão a gás é um dos aparelhos essenciais da cozinha. Ele desempenha um papel importante na vida familiar e é uma ferramenta necessária para cozinhar alimentos. Como é uma ferramenta de cozinha, é inevitável que os mau funcionamento sempre ocorram. O fabricante do fogão a gás disse a mesma coisa - faça você mesmo. Enquanto isso, o editor aprendeu recentemente sobre as causas de mau funcionamento diário em fogões a gás e métodos de manutenção correspondentes. Claro, coisas boas devem ser compartilhadas com você?
1. Falha na ignição A falha em abrir a válvula na frente do fogão resultará em falha de ignição. Antes da ignição, verifique se a válvula na frente do forno está aberta. O editor lembra que, depois de substituir a mangueira de conexão do fogão a gás, a falha temporária da ignição pode ocorrer devido à mistura de ar dentro do tubo. Após várias tentativas de ignição, o ar no tubo pode ser aceso com sucesso.
Para os usuários que usam ignição por pulso elétrico, os principais motivos da falha de ignição são: (1) tensão insuficiente da bateria. Normalmente, a vida útil da bateria é de seis meses a um ano. A bateria deve ser substituída em tempo hábil; (2) Punções ou rupturas da linha de saída de alta tensão, causando vazamento. Substituir por uma nova linha pode eliminar a falha; (3) A agulha do eletrodo não pode ser inflamada devido a escala excessiva e descarga fraca, por isso deve ser limpa regularmente para manter sua limpeza.
2. O que é temperamento? Por que o fogão a gás flash de volta? O tiro de culatra significa que a chama queima dentro do queimador, até a válvula, e geralmente é acompanhada por sons de combustão "Chichi" e "Quick". O flashback pode ter dois motivos possíveis: (1) O orifício à prova de fogo está bloqueado. Devido à presença de graus variados de impurezas (como sulfetos) em gases, os fogões a gás serão usados por um longo tempo e a poeira se depositará nos orifícios do incêndio, fazendo com que os buracos de fogo se tornassem menores. Se rajadas de vento ou água derramada forem comprimidas, as chamas cairão. Para trás e depois sai pela culatra para evitar essa situação, use -a por um período de tempo para limpar o buraco de incêndio em tempo hábil. (2) Se o queimador não estiver bem coberto ou a entrada de ar do amortecedor é grande, é fácil causar um tiro pela culatra. Portanto, o método correto de manuseio para a temperatura é: ① Observe se os orifícios de incêndio dos utensílios de cozinha e banheiro na província de Guangdong estão bloqueados; ② Verifique se a tampa à prova de fogo está no lugar; ③ Ajuste o amortecedor de ar.
3. O que é um incêndio? E se houver um fogo? A pressão ou a ingestão excessiva do ar podem levar a um incêndio, fazendo com que as chamas caíssem do capuz de fogo e queimem. Quando ocorre um incêndio, o volume de ar no amortecedor deve ser ajustado corretamente; Em seguida, a válvula reduzida por pressão deve ser verificada. Se for gás natural ou gás natural à base de carvão, é causado por pressão excessiva no oleoduto e precisa ser relatada à empresa de fornecimento de gás.
4. vazamento ou odor A partir dos seguintes aspectos: Um. Se a mangueira estiver quebrada ou conectada incorretamente, substitua -a por uma nova mangueira e prenda -a; B. O elemento de vedação na articulação da válvula está envelhecendo, substitua o anel de vedação; C. Se a válvula falhar por um longo tempo, substitua -o por uma nova válvula; Caso contrário, substitua a válvula por uma nova. D. Burner não acende, soluciona e reacende; E. Ignite ou extinguir a chama, remova a fonte do incêndio (resolva -o de acordo com os métodos anteriores); F. vazamento da junta universal, reparar ou substituir a junta universal; G. A soldagem não é firme e há bolhas de água. Substitua ou solte o tee; H. O bico não é inserido no tubo de spray, reinstale o bico;
5. A chama é amarela A chama amarela é causada por combustão insuficiente. Nesse ponto, o problema da chama amarela pode ser resolvida ajustando o amortecedor de ar para aumentar o volume de admissão.
